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[ Article ]
Journal of Korean Society of Steel Construction - Vol. 24, No. 05, pp.535-547
ISSN: 1226-363X (Print) 2287-4054 (Online)
Print publication date Oct 2012
Received 19 Apr 2012 Revised 29 Jun 2012 Accepted 25 Sep 2012
DOI: https://doi.org/10.7781/kjoss.2012.24.5.535

앵글과 철근을 조립한 PSRC 합성기둥의 휨 실험

엄태성1) ; 황현종2) ; 박홍근3), * ; 이창남4) ; 김형섭5)
1)조교수, 대구가톨릭대학교, 건축학부
2)박사과정, 서울대학교, 건축학과
3)교수, 서울대학교, 건축학과
4)대표이사, (주)센구조연구소
5)차장, (주)센구조연구소
Flexural Test for Prefabricated Composite Columns Using Steel Angle and Reinforcing Bar
Eom, Tae Sung1) ; Hwang, Hyeon Jong2) ; Park, Hong Gun3), * ; Lee, Chang Nam4) ; Kim, Hyoung Seop5)
1)Assistant Professor, Dept. of Architecture, Catholic University of Daegu, Gyeongbuk, 712-702, Korea
2)Ph.D Candidate, Dept. of Architecture & Architectural Engineering, Seoul National University, Seoul, 151-744, Korea
3)Professor, Dept. of Architecture & Architectural Engineering, Seoul National University, Seoul, 151-744, Korea
4)CEO, Sen Structural Engineers Co. Ltd, Seoul, 150-808, Korea
5)Engineer, Sen Structural Engineers Co. Ltd, Seoul, 150-808, Korea

Correspondence to: * Tel: +82-02-880-7055, Fax: +82-02-882-7053, E-mail: parkhg@snu.ac.kr

초록

PSRC 기둥은 앵글을 콘크리트에 매입시킨 기둥으로, 단면의 외곽 코너에 배치되는 앵글이 기둥의 휨-압축에 저항하고, 횡철근은 기둥의 전단과 앵글-콘크리트 사이의 부착에 저항한다. 본 연구에서는 KBC 2009에 따라 PSRC 합성기둥의 휨, 전단, 부착 설계방법을 정립하고, 단순지지된 2/3 스케일의 PSRC 보와 SRC 보의 2점 가력 휨실험을 통하여 제안된 설계법을 검증하고 PSRC 합성기둥의 파괴 특성을 분석하였다. 단면의 강재비와 횡철근 간격을 실험 변수로 고려하였다. 실험결과, KBC 2009으로 예측한 PSRC 합성기둥의 휨, 전단, 부착 강도는 실험결과와 잘 일치하였다. 고강도 앵글이 기둥 단면의 외곽에 배치되므로 PSRC 합성기둥은 동일한 강재비를 갖는 일반 SRC 합성기둥 단면에 비하여 매우 우수한 휨저항 성능을 나타냈다. 그러나 앵글과 콘크리트 사이의 부착강도가 충분히 학보되지 못한 경우 합성기둥 단면의 휨항복강도를 발휘하기 이전에 앵글의 부착파괴, 피복콘크리트 파괴, 횡철근의 파단 등이 발생하였다. 또한 앵글 용접성 및 인성이 부족할 경우 앵글-횡철근 용접부에서 앵글의 파단에 의해 실험체가 파괴되었다.

Abstract

PSRC column is a concrete encased steel angle column. In the PSRC column, the steel angles placed at the corner of the cross-section resists bending moment and compression load. The lateral re-bars welded to steel angles resist the column shear and the bond between the steel angle and concrete. In the present study, current design procedures in KBC 2009 were applied to the flexure-compression, shear, and bond design of the PSRC composite column. To verify the validity of the design method and failure mode, simply supported 2/3 scaled PSRC and correlated SRC beams were tested under two point loading. The test parameters were the steel angle ratio and lateral bar spacing. The test results showed that the bending, shear, and bond strengths predicted by KBC 2009 correlated well with the test results. The flexural strength of the PSRC specimens was much greater than that of the SRC specimen with the same steel ratio because the steel angles were placed at the corner of the column section. However, when the bond resistance between the steel angle and concrete was not sufficient, brittle failures such as bond failure of the angle, spalling of cover concrete, and the tensile fracture of lateral re-bar occurred before the development of the yield strength of PSRC composite section. Further, if the weldability and toughness of the steel angle were insufficient, the specimen was failed by the fracture of the steel angle at the weld joint between the angle and lateral bars.

키워드:

합성기둥, SRC, 앵글, 선조립, 부착 강도

Keywords:

composite column, SRC, angle, prefabrication, bond strength

Acknowledgments

본 연구는 국토해양부가 출연하고 한국건설교통기술평가원에서 위탁 시행한 R&D정책인프라사업(11기술표준화09-01)에 의한 성능기반 강-콘크리트 합성구조 설계기준개및 중소기업청에서 지원하는 2011년도 산학연협력 기업부설연구소 지원사업(No.00045821)의 연구비 지원의 의해 수행되었으며, 이에 감사드립니다.

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